北京新增两个万亿级产业集群，抢占未来发展战略高地

　　当天，中国水利部举办“水旱灾害防御工作情况”新闻通气会。

　　“我记得特别清楚，2006年6月28日，我拉着第一台调车机，驶进了拉萨西站。”王增才说，后来，他与一位藏族姑娘结了婚，在拉萨郊区盖了房，从异乡的过客，变成了扎根高原的家人。从汽车兵到火车司机，从13天到1天多，从5吨到2000吨，王增才的20年，见证了一条铁路带来的巨变。

　　二是推动人工智能全方位赋能千行百业，立足北京人工智能发展优势，着力打造人工智能创新策源地，全面实施“人工智能+”行动，加快推广新一代智能终端和智能体，促进生产力革命性跃迁。

　　51岁的王增才，在拉萨生活了整整20年。曾经，他是一名往返于格尔木与拉萨的汽车兵。那时，汽车一趟单程要走上13天，伴着漫天风沙，最多只能运送5吨物资。2006年青藏铁路全线开通，王增才成为火车副司机，从格尔木驾驶货物列车进藏——2000吨的载重，一天之内便稳稳抵达。

　　当天早些时候，伊朗塔斯尼姆通讯社援引军方消息人士的话称，4艘船只关闭雷达，试图未经许可通过霍尔木兹海峡，其中1艘是美国油轮，在遭到伊朗海军鸣枪示警后被迫返航。